Unilever to nowy najemca w Centrum Biurowym Tetris w Katowicach. Koncern wynajął z początkiem m...

WEGA Polska wybuduje fabrykę w podstrefie Środa Śląska-Komorniki, na terenie Legnickiej Specjalnej S...

Biurowiec Bielany Business Point uzyskał certyfikat BREEAM in-USE. Projekt jest wynajęty w ponad 50...

Przebudowa ulicy Lipowej ma kosztowej prawie milion złotych. Jedyny zainteresowany oczekuje ponad 30...

Pojawiła się szansa na realizację po wielu latach oczekiwań zapowiedzi nowej fabryki słodyczy koncer...

Spółdzielnia Mieszkaniowa Biskupin zamierza zrealizować przy zbiegu ulic Bartoszowickiej i Olszewski...

Wrocławski deweloper przygotowuje się do tego przedsięwzięcia, swojego pierwszego w tej części miast...

Biurowiec jest częścią kompleksu City Forum tuż przy placu Wróblewskiego. Powierzchnia sześciopiętro...

W Żorach swoją drugą fabrykę w Polsce wybuduje portugalska firma Simoldes Plasticos. 7 maja br. w ur...

Złe wiadomości z wrocławskiego Portu Lotniczego. Na razie nie powróci, po lockdownie związanym z pan...

27 maja 2021 roku miała miejsce uroczystość oddania do użytku najnowszej, trzeciej hali produkcyjnej...

Na Podkarpaciu kierowcy korzystają z 896 km dróg krajowych, a kolejne 96 km jest w realizacji. Celem działań prowadzonych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) jest stworzenie spójnego układu komunikacyjnego, dlatego kontynuujemy budowę kolejnych odcinków trasy Via Carpatia i nowych obwodnic miast.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.

30 kwietnia do Górek Zachodnich dotarła głowica maszyny TBM, która wydrąży ponadkilometrowy mikrotunel dla gazociągu podmorskiego budowanego na potrzeby terminala FSRU. Tunel zostanie poprowadzony pod lasem nadmorskim, wydmami, plażą oraz dnem Zatoki Gdańskiej. To kolejny ważny etap budowy części morskiej inwestycji GAZ-SYSTEM o strategicznym znaczeniu dla bezpieczeństwa energetycznego Polski.

30 kwietnia do Górek Zachodnich dotarła głowica maszyny TBM, która wydrąży ponadkilometrowy mikrotunel dla gazociągu podmorskiego budowanego na potrzeby terminala FSRU. Tunel zostanie poprowadzony pod lasem nadmorskim, wydmami, plażą oraz dnem Zatoki Gdańskiej. To kolejny ważny etap budowy części morskiej inwestycji GAZ-SYSTEM o strategicznym znaczeniu dla bezpieczeństwa energetycznego Polski.